دینام ماشین دینام

نوعی آلترناتور ساده و در عین حال قوی است که در خیلی از خودروهای قدیمی مورد استفاده قرار می‌گرفته و کاربرد داشته است. امروزه خودروها از نوع دیگری مولد برق استفاده می‌کنند. اگر مشکلی در دینام خودروی خود حس کردید، تمامی اتصالات به آن را توسط آزمایش‌کننده مدارها مورد بررسی قرار دهید. همچنین چرخش دینام به هنگام کار کردن موتور خودرو و تنظیم بودن تسمه دینام و شل نبودن آن را نیز مورد بررسی قرار دهید.

بهترین روش تست دینام

یک روش بسیار ساده برای آزمایش دینام ( #آلترناتور )

موتور را روشن کنید و بگذارید با دور عادی کارکند.

مولتی متر را مستقیماً به پایانه های باتری بگیرید.

چراغ های جلو را روشن کنید و آنها را روی «نور بالا» قرار دهید.

ولتاژ باتری را بخوانید.
(این ولتاژ باید بین ۱۳/۸و ۱۴/۲ ولت و گاهی تا ۱۴/۵ولت باشد.

⭐️مطلب پیشنهادی:

• علائم خرابی آفتامات دینام پراید

• مهم ترین دلایل سوختن دینام

• آفتامات دینام چیست؟نحوه عیب یابی

• نکاتی در مورد نگهداری از تسمه پروانه یا تسمه دینام خودرو

• دلایل سوختن دینام خودرو چیست؟

حالا با گاز دادن، دور موتور را به 1500 برسانید. در این حال آلترناتور باید ولتاژی بین ۱۴/۲ تا ۱۴/۶ ولت به باتری برساند.
(اگر ولتاژ خوانده شده کمتر از ۱۴/۲ولت است، احتمالاً یکی یا تعداد بیشتری از دیودهای آلترناتور خراب هستند.)

حال چراغ های خودرو را خاموش کنید ولی دور موتور را برای یک دقیقه ی تمام در 1500 دور نگه دارید و در طول این مدت ولتاژ باتری را زیر نظر قرار دهید. تحت هیچ شرایطی نباید ولتاژ باتری از ۱۴/۸ ولت افزون تر شود.

(اگر چنین شد، رگولاتور ولتاژ آلترناتور به احتمال زیاد خراب است و باتری را زیاده از حد شارژ می کند.)

مطالب پیشنهادی:

علائم خرابی آفتامات دینام پراید

آفتامات دینام چیست؟نحوه عیب یابی