😍برق اتومبيل😍

ریست دریچه گاز برقی

ریست دریچه گاز برقی

در بعضی مواقع در خودروهای با دریچه گاز برقی دچار خطای دریچه گاز می شوند که در این حالت چراغ چک خودرو روشن می شود و موتور گاز نمی خورد. در خودروهایی که دارای درچه گاز برقی هستند مانند پژو 206 و دنا

زمانی که این خطا در ای سی یو رخ می دهد با یک بار باز و بسته کردن سوئیچ ایراد بطور موقت برطرف می گردد اما مشکل همچنان باقی می ماند. برای رفع این مشکل اکثر تعمیرکاران به تعویض دریچه گاز یا پدال گاز فکر می کنند اما برای عیب یابی صحیح ایتدا باید به صورت دقیق عیب را شناسایی کنیم و به این نتیجه برسیم که با احتمال زیاد عیب از کدام قسمت می باشد سپس اقدام به رفع عیب نماییم.

ابتدا توسط دستگاه دیاگ خطای نشان داده شده در ای سی یو را با دقت بررسی نمایید که خطا از دیچه گاز برقی می باشد و یا از پدال گاز برقی زیرا هیچ ارتباطی در نوع عیب یابی به یکدیگر ندارند، بیشترین احتمال در بروز این خطا شل شدن کانکتور های 6 پایه دسته سیم پدال گاز و یا دریچه گاز می باشد پس برای شروع عیب یابی ابتدا از این قسمت از مدار شروع به بررسی نمایید که معمولا با اصلاح پین کانکتور ها خطا برطرف می شود اما اگر با این روش خطا همچنان بر قرار بود از یک پدال گاز برقی یا دریچه گاز برقی دیگر با توجه به نوع خطای ای سی یو خودرو را تست نمایید.

ریست دریچه گاز

برای بر طرف کردن برخی از مشکلات سیستم سوخت رسانی(دریچه گاز ) و ECU توصیه می شود هر هفته عمل restart را به شکل زیر انجام دهید

تبلیغات

سویچ را باز کنید

10ثانیه بعد ببندید

10ثانیه بعد باز کنید

10ثانیه بعد ببندین

۱۰ثانیه بعد باز کنید و یکبار پدال گاز را تا انتها فشار دهید و رها کنید و سوییچ را ببندین,

حال بدون فشار دادن پدال گاز خودرو را روشن کنید,

در این زمان دریچه گاز معرفی و ریست شده است.

نحوه ریست پدال گاز :

1.سوییچ را تا انتها باز کنید

2.حدود 20 ثانیه منتظر بمانید

3.پدال گاز را تا انتها فشار داده و 20 ثانیه نگه دارید

4.بدون اینکه پا را از روی پدال بردارید سوییچ را کاملا ببندید

5.به مدت 20 ثانیه منتظر بمانید و بدون فشار دادن پدال گاز استارت بزنید و خودرو را روشن نمایید

نکات :

این نوع ریست برای خودروهایی با معایب زیر می باشد:

  • ریپ زدن
  • خاموش کردن
  • بالارفتن دور موتور

اگر دستگاه دیاگ موارد سنسوری را بدون عیب نشان دهد ،حتما ولتاژ دینام یا آلترناتور را چک نمایید،زیرا اگر ولتاژ بالا باشد باعث بهم ریختن دور موتور می شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا