رينگ پيستون چیست؟

رينگ پيستون چیست؟

عما رینگ ها پیستون پر کننده فاصله بین پیستون و سیلندر می بتشند و مانع از عبور مخلوط سوخت و هوا به کارتل می گردند و همچنین از ورود روغن به محفظه احتراق جلو گیری می کنند

با ما همراه باشید مکانیکو مرجع خودرو

رینگ ها دو نوع هستند که در زیر ذکر شده

رینگ روغنی و رینگ گمپرسی می باشد که معمولا سه عدد یا بیشتر می باشد که دو عدد رینگ کمپرسی یک رینگ روغنی هست

چون نمی توان پیستون را چنان ساخت که خود به خود سیلندر را آب بندی کند بنابراین در ناحیه فوقانی پیستون شیارهای رینگ نشین تعبیه می کنند.

وظایف رینگ پیستون

1- کاهش سطح تماس میان پیستون و جداره سیلندر تا حداقل ممکن

2- جلوگیری از اصطکاک و ممانعت از فرسودگی بیش از حد

3- کنترل روغن و روغن کاری در فاصله بین دیواره سیلندر و پیستون

4- آب بندی محفظه احتراق و جلوگیری از نشت گاز از اطراف پیستون

5- جمع آوری و پاک کردن روغن از جداره سیلندر و جلوگیری از ورود آن به محفظه احتراق

6- انتقال گرما از پیستون به جداره سیلندر که دمای پایین تری دارد.

در پیستون دو نوع رینگ فشاری و روغنی وجود دارد.

مطلب پیشنهادی:

رینگ کمپرسی:

این مدل رینگ اغلب از چدن خاکستری یا فولاد ساخته می شود و در مقابل ساییدگی مقاومت از خود نشان می دهد رینگ اولی با روکش کرم می باشد و رینگ دومی که رینگ کمپرسی هست بدون روکش می باشد

رینگ روغنی:

وظیفه اصلی رینگ روغنی در موقع حرکت پیستون به سمت پایین روغن زیادی دیواره سیلندر را توسط لبه های خود به پایین ببرد و از طریق سوراخ های شیار رینگ بداخل پیستون هدایت می کند به طور کلی رینگ روغنی یک تیکه و سه تیکه هست

علائم روغن سوزی، نشانه هایی که باید جدی گرفت

خروج دود آبی رنگ به‌معنای آن است که روغن در موتور در حال سوخته شدن است. که دلایل آن می‌تواند ناشی از خراش برداشتن یا شکسته شدن رینگ‌های پیستون، زخمی شدن یا آسیب دیدن سیلندرها و بالاخره خراش برداشتن هادی سوپاپ‌ها و یا کاسه نمدهای مربوط به هادی‌ های سوپاپ‌ها باشد.

شکستن رینگ‌های پیستون

شکستن رینگ پیستون ازجمله شایع‌ترین علل باز کردن موتور و خرابی آن است , وقتی رینگ‌ها می‌شکنند نه‌تنها صدای موتور تغییر می‌کند بلکه قدرت موتور هم کاهش می‌یابد و میزان کمپرس که در کارتل می‌آید بالا می‌رود ,  درنهایت باید سریعاً موتور باز شود چون در صورت کار کردن موتور، رینگ‌های شکسته شده می‌توانند به جداره سیلندر صدمه زده و وضعیت موتور و هزینه بازسازی آن را بالاتر ببرند.

علت شکستن رینگ پیستون:

  این است که پیستون‌ها هنگامی‌که بالا و پائین می‌روند برای مدت طولانی بدون اینکه روانکاری کافی صورت بگیرد کار کنند. اگر روغن‌موتور در فواصل منظمی که توسط سازنده ارائه‌شده است تعویض نگردد و چون باید فیلتر روغن هم به‌موقع تعویض شود اگر این فیلتر عوض نشود باعث افزایش ذرات معلق در روغن می‌شود و این روغن کثیف خاصیت روان­کنندگی‌اش را از دست می‌دهد. فقدان روان کننده باعث افزایش اصطکاک در بخش‌های مختلف موتور می‌شود که در حال حرکت هستند به‌ویژه رینگ‌های پیستون که در داخل موتور قرار دارند و خیلی هم داغ هستند و این کمبود روان کننده بر روی آن‌ها بیشتر اثر می‌گذارد.

چگونگی نصب رینگ موتور روی پیستون خودرو

فیلم آموزشی نصب رینگ پیستون خودوری پژو 206