علت کم شدن آب رادیاتور

علت کم شدن آب رادیاتور

علت کم شدن آب رادیاتور

وظیفه رادیاتور در خودرو

در موتور به علت احتراق طبیعتا حرارت زیادی  تولید می شود در نتیجه باید دستگاهی وجود داشته باشد تا محیط موتور را خنک کند پس به اجزا سیستم خنک کاری می پردازیم :

بیشتر بخوانید

اموزش تخلیه آب رادیاتور خودرو

اموزش تخلیه آب رادیاتور خودرو

ضدیخ و ضدجوش چیست و چه وظیفه ای دارد؟

ضدیخ یک سیال خنک کننده موتور اتوموبیل محسوب می شود. مایعی که با ترکیب با آب می تواند از یخ زدن رادیاتور پیشگیری کند و اجازه ندهد که موتور بترکد. در حقیقت وظیفه این محصول، هدایت حرارت تولید شده از عملکرد موتور به رادیاتور و در آخر هدایت این حرارت به فضای بیرون است. همچنین ممانعت از خوردگی در اجزای موتور نیز وظیفه این محصول است.
ضدیخ ها هم مثل کلیه ترکیبات شیمیایی از عناصر و ترکیبات حساس و گوناگونی تولید شده اند. به گونه ای که همواره استانداردها و ترکیبات آن ‌ها در حال بهبود و تغییر است.

بیشتر بخوانید

دلایل هوا گیر رادیاتور ماشین چیست ؟

دلایل هواگیری رادیاتور ماشین چیست ؟

هواگیری چیست؟

اگر بخواهیم درباره هواگیری رادیاتور خودرو صحبت کنیم، باید بگوییم که ممکن است به هنگام وارد کردن آب به داخل مخزن رادیاتور، مقداری هوا هم وارد مخزن بشود که این هوای ورودی در نحوه کار رادیاتور اثر می‌گذارد و مکانیسم فعالیت رادیاتور را دچار مشکل می‌کند. لذا لازم است در بازه‌های زمانی مشخص و مناسب نسبت به هواگیری رادیاتور خودرو اقدام شود تا آب موجود در رادیاتور به شکل یکپارچه در آن جریان یابد و مولکول‌های هوا در آن وجود نداشته باشند.
هواگیری رادیاتور ماشین به واسطه ابزاری تحت عنوان پیچ هواگیری صورت می‌گیرد. در ادامه به چگونگی و روش صحیح هواگیری رادیاتور خواهیم پرداخت.

بیشتر بخوانید

اموزش هواگیری رادیاتور ef7

اموزش هواگیری رادیاتور ef7


اموزش هواگیری رادیاتور ef7

 

پیچ برنجی کنار فیلتر هوا که درست وسط کاپوت هست رو تا ته باز کنید و درش بیارید…. و آب رو بریزید تو رادیاتور …. بعد صبر کنید تا بخار آب از رزوه پیچ برنجی در بیاد…
بیشتر بخوانید

اموزش تعمیر واتر پمپ

اموزش تعمیر واتر پمپ

واتر پمپ چیست؟

یکی از مهمترین قطعات موتور و پیشرانه خودرو واترپمپ نام دارد و همانطور که از اسمش پیداست وظایفش مربوط به پمپاژ آب می باشد. یعنی به حرکت در آوردن دائمی آب و ضدیخ در موتور. پمپاژ آب و ضد یخ به منظور جلوگیری از جوش آوردن خودرو می باشد و مشخصا یکی از مهمترین قطعات داخل موتور، واترپمپ است. این قطعه با پمپاژ آب در اطراف موتور و سیلندرها باعث خنک شدن موتور خودرو می شود و این آب پس از گردش توسط واترپمپ دوباره به رادیاتور باز می گردد. این عمل توسط پره های داخل واتر پمپ انجام می شود. و مکان قرارگیری واترپمپ بر روی سیلندر و کنار تسمه تایم می باشد و بعضا مستقیما به آن متصل می باشد.

بیشتر بخوانید

مدار فن در خودروهای انژکتوری

مدار فن خودرو

مدار فن خودرو

موتور خودرو در یک دمای مشخص بهترین راندمان و بازده را خواهد داشت و عملکرد طولانی مدت موتور در دماهای پایین تر و یا بالاتر از آن می تواند باعث بروز خسارت های سنگین شود. سرد کار کردن موتور افزایش اصطکاک و سایش قطعات (خصوصاً قطعات متحرک) را به دنبال خواهد داشت و گرمای بیش از حد نیز ممکن است موجب سوختن واشر سرسیلندر شود. مدار فن رادیاتور از ضروری ترین مدارهای خودرو می باشد که وظیفه ی خنک کاری و تعادل دمایی موتور را بعهده دارد. این مدار در خودروهای قدیمی بسیار ساده و ابتدایی بود.

بیشتر بخوانید

نحوه تعویض ترموستات

نحوه تعویض ترموستات

نحوه تعویض ترموستات

فیلم نحوه تعویض ترموستات پراید، فیلم نحوه تعویض ترموستات تیبا، محل ترموستات کولر پژو 405، نحوه تعویض ترموستات پراید انژکتوری، نحوه تعویض ترموستات پژو 405، نحوه تعویض ترموستات کولر پژو 405، نصب ترموستات پیکان

اموزش تعویض ترموستات ماشین

بیشتر بخوانید