مدار خنک کاری خودرو

مدار فن خودرو

مدار فن خودرو

موتور خودرو در یک دمای مشخص بهترین راندمان و بازده را خواهد داشت و عملکرد طولانی مدت موتور در دماهای پایین تر و یا بالاتر از آن می تواند باعث بروز خسارت های سنگین شود. سرد کار کردن موتور افزایش اصطکاک و سایش قطعات (خصوصاً قطعات متحرک) را به دنبال خواهد داشت و گرمای بیش از حد نیز ممکن است موجب سوختن واشر سرسیلندر شود. مدار فن رادیاتور از ضروری ترین مدارهای خودرو می باشد که وظیفه ی خنک کاری و تعادل دمایی موتور را بعهده دارد. این مدار در خودروهای قدیمی بسیار ساده و ابتدایی بود.

(بیشتر…)

توسط mohsen salehi، قبل

نحوه تعویض ترموستات

نحوه تعویض ترموستات

فیلم نحوه تعویض ترموستات پراید، فیلم نحوه تعویض ترموستات تیبا، محل ترموستات کولر پژو 405، نحوه تعویض ترموستات پراید انژکتوری، نحوه تعویض ترموستات پژو 405، نحوه تعویض ترموستات کولر پژو 405، نصب ترموستات پیکان

اموزش تعویض ترموستات ماشین

(بیشتر…)

توسط mohsen salehi، قبل

علت کم شدن آب رادیاتور

علت کم شدن آب رادیاتور

یکی از آسیب‌هایی که برای موتورهای درونسوز می‌توان متصور شد، گرم شدن بیش از حد اجزای آن است و این امر نیز به دلیل، انفجاری است که در داخل موتور صورت می‌گیرد. گرما و دمای حاصل از این سوخت و ساز چنانچه به خوبی کنترل نشود می‌تواند خرابی‌های جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد؛ از همین روی، سیستم خنک‌کاری خودرو، یکی از حیاتی‌ترین سیستم‌های آن به شمار می‌رود.

(بیشتر…)
توسط mohsen salehi، قبل