مجموعه ديزل
بیش از یک قرن از اختراع پیشرانه‌های دیزل گذشته و به جز ایران و برخی دیگر کشورها که عمده استفاده از آنها در خودروهای سنگین است، استقبال از آنها در تمام رده‌ها هر چند کمتر از خودروهای بنزین‌سوز، با بخت و اقبال خوبی همراه شده است اما به هر روی وجود تعداد کثیر خودروی تجاری در ایران و همچنین اندک نمونه‌های سواری مو‌سفید که از نوع دیزل هستند، ما را بر آن داشت تا بعد از مدت‌ها مجددا مطالبی را به این دست خودروها اختصاص دهیم.
اموزش تعمیر پمپ انژکتور ردیفی، اموزش تعمیرات پمپ انژکتور دیزل،
موتورهای دیزل نیز مانند سایر موتورهای احتراق داخلی بر مبناهای مختلفی قابل طبقه‌بندی هستند. مثلاً می‌توان موتورهای دیزل را بر حسب مقدار دفعات احتراق در هر دور گردش میل لنگ به موتورهای دیزل دوزمانه و یا موتورهای دیزل چهارزمانه تقسیم‌بندی نموده و یا بر حسب قدرت تولیدی که به شکل اسب بخار بیان می‌گردد. یا بر حسب تعداد سیلندر و یا شکل قرارگیری سیلندرها که بر این اساس به دو نوع موتورهای خطی و موتورهای V یا خورجینی تقسیم بندی می‌کردند و ..
بوش سیلندر قطعه ای استوانه ای شکل توخالی می باشد که در داخل هر یک از حفره های موجود در بدنه سیلندر قرار می گیرد پیستون در داخل آن حرکت رفت برگشتی انجام می دهد. در تحقیق حاضر تحلیل ماکروساختار اندازه گیری ابعاد، تجزیه ترکیب شیمیایی ماده بوش سیلندر، خواص مکانیکی (تست های سختی)، بررسی خوردگی، بررسی ریزساختار با استفاده از میکروسکوپ نوری الکترونی روبشی بررسی علت خرابی بوش سیلندر موتورهای دیزل مورد بحث بررسی قرار گرفت. مقایسه خوردگی در بوش پوشش دار بدون پوشش مورد بررسی قرار می گیرد نتایج نشان داد که نوع پوشش دار نسبت به نوع بدون پوشش دارای مقاومت به خوردگی بالایی دارد.
اینترکولر در موتورهای با عملکرد بالا که مجهز به توربوشارژر یا سوپرشارژر هستند نصب می‌شود. هدف از نصب اینترکولر کاهش دمای هوای متراکم‌شده‌ای است که از توربوشارژر یا سوپرشارژر وارد آن می‌شود.
(بیشتر…)